
山西吉利汽车部件有限公司(以下简称山西吉利公司)注册资金6 亿元,由浙江吉利控股集团全资投资建立,占地面积1300 亩,是我省目前唯一的乘用车生产企业。项目规划年产整车20万台,一次规划,分期建设。项目一期规划建设年产10万台整车的生产规模,整体项目总建筑面积约40万平方米,建有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线、小涂装厂、供应商零部件园区及配套的办公楼、宿舍楼、食堂、服务中心等设施。
2017年1月21日-3月17日,公司新增5亿元进行技改升级,将每小时生产12台车提升到每小时生产36台,并实现混线生产,同时达到年产15万台的产能;
2017年4月,公司投资2亿元建设零部件配套项目,采取“以商养商、以商招商、精准招商”的方式引进核心零部件供应商7家。
截至目前,吉利汽车园整体项目投资达近50亿元,生产资质和产品资质均已取得相关部门。公司从2017年3月20日开始量产,主要生产帝豪GS汽油车、帝豪EV 电动车、帝豪GL甲醇车,2017年计划产销8.5万台整车,产值80亿元,税收5亿元。今年1-11月生产整车7万台,产值55亿元,缴税4.2亿元。目前公司在职员工2600人,整个汽车园区就业人员约3000人。预计2018年底整车制造和零部件企业实现产值120亿元,总计解决就业人口达近5000人。
一、产品规划
三步走战略:“油”→“油+电”→“油+电+醇”。目前生产帝豪GS汽油车、帝豪EV电动车、帝豪GL甲醇车,下一步规划生产GE12纯电动车、FE-7A、FE-7DA:
1、2016年9月-2016年12月,生产帝豪GL汽油车。
2、2017年1月-7月,生产帝豪GS汽油车,从7月开始生产帝豪EV电动车。
3、帝豪GL甲醇车暂时根据销售公司生产了部分展示车,如有批量订单即可投入生产。
二、技改、新增项目
1、2016年9月-2017年3月,公司新增5亿元进行技改升级,将每小时生产12台车提升到每小时生产35台,并实现混线生产,同时达到年产15万台的产能。改造后公司生产节拍:焊装和涂装由原来12JPH提升至30JPH,总装由24JPH提升至40JPH,整体月产能由5500台/月提升至12000-15000台/月。
2、2017年4月,公司投资2亿元建设零部件配套项目,采取“以商养商、以商招商、精准招商”的方式引进核心零部件供应商7家。包括浙江泰鸿机电有限公司、宁波拓普集团股份有限公司、江苏新泉汽车饰件股份有限公司、浙江俱进汽摩配件有限公司、浙江铭博汽车部件股份有限公司、浙江利民实业有限公司、宁波远天供应管理有限公司,均为行业内优秀的汽车供应商企业。
上述7家供应商2017年11月全部入驻,实现当年建设、当年招商、当年入驻、当年见效,预计年销售收入20亿元,税金2亿元,安排就业约3000人。
三、新增产品规划
1、GE12纯电动车项目
GE12是吉利汽车在帝豪GS车型基础上,全新开发的纯电动跨界SUV,动力性、经济性和安全性均处于行业领先地位,总投资10.1亿元。项目于2017年4月启动,预计2018年4月在晋中基地全面投产。
该项目新建冲压B线一条,新建焊装厂房及全新焊装生产线,对涂装吊具、滑撬升级改造,新增冲焊一体机及治具若干,对总装吊具、电检设备、加注设备等升级改造,新增检测线一条。新建冲压B线,整线吨位 2000T-1200T-1000T-1000T,机器人自动连线实现连续生产。新建焊装厂房位于原焊装厂西侧,生活区员工食堂北侧,占地面积约29800㎡。新增焊装生产线包含总拼线、地板线、机舱线、侧围线、调整线五条线体;ABB自动化机器人、SCA自动涂胶设备、BOSCH焊枪控制器、中频焊机、除尘机等设备共计298台套。
项目总投资10.1亿元,投产后单班年产能可达3万台,实现工业产值51亿元以上,年税收4亿元以上。将带动当地钢材、铝材、化工等原材料产业延伸发展,对加快当地产业结构调整升级,促进地方经济和第三产业发展,增强工业经济的总体竞争力将起到积极推动作用。对推动山西经济的发展、全面创建节约型社会具有积极作用。
2、总装40JPH改造项目
根据晋中公司产能规划,2017年9月份以后每月产能需达到10000台以上(双班每班以10小时计算),为更高效地达成生产目标,提高生产效率,节约能源消耗,需要把总装厂和生产物流两个模块在24JPH基础上对设备进行再次改造,将生产节拍进一步提升至40JPH(单台100秒节拍)。项目总投资2711万,11月30日完成。
3、FE-7A技改项目
FE-7A是在FE平台FE-7车型的基础上开发,以2018年款形式推出,项目总投资2590万元,2017年10月30日投产。车型匹配的动力总成包括1.8N+6MT,1.8N+6DCT,1.4T+6MT 以及1.4T+6DCT。外饰前后保险杠、格栅、雾灯重新造型,内饰色彩重新设计,车身顶盖和机舱部分零件更改。
4、FE-7DA项目
FE-7DA项目是FE平台量产的FE-7/7S车型的基础上开发,项目投资8269万元,2018年11月完成。车型匹配的动力总成1.5TD+7DCT、1.5TD+7DCT+BSG(48v)、1.5T+7DCT+6MT。实现品牌价值和市场份额的同步提升从而全方位提升FE平台的竞争力,延长FE平台产品的生命周期。2018年11月切换成国VI,同时 1.5TD发动机可以提高动力性和产品竞争力(特别对于FE-7体现“小钢炮”性能)。根据集团战略规划,FE-7及FE-7后续相关衍生车型在晋中生产。
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